GIOVANNI SORINI - AGENTE KOLLMORGEN - BAUERGEAR - THOMSON LINEAR |
Agenzia attiva dal 2009 nelle province di Como, Lecco, Sondrio, Pavia e Lodi |
Motoriduttori BauerGears
con potenze fino a 45 KW e livelli di efficienza fino a IE4
nella versione PM (magneti permanenti) Versioni asettiche e Inox per applicazioni nel settore farmaceutico e alimentare. Standard IP67 e IP69K nella versione Inox (certificati FDA) Versione da immersione IP68 e Antideflagrante |
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Servoriduttori diritti e
a 90 Gradi con taglie da 60 a 220 mm di flangia Versione Food Grade IP67 e versione Inox per applicazioni nel settore farmaceutico e alimentare (certificati FDA) Forniti assemblati con i motori Kollmorgen |
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Attuatori Lineari con
flange da 34 mm a 130 mm. Forze continue da 1250 N a 60.000 N. Antirotazione integrata Assemblaggio motore in linea o parallelo con riduzione a cinghia Versioni disponibili con la vite integrata nel corpo motore per riduzione di peso e dimensione |
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Drives serie AKD, AKD2G e MKD
con correnti da 3 Amp. a 48 Amp. Versioni stand-alone e
modulari. Versione decentralizzata AKD-N disponibile per integrazione in macchina (IP67) Tensione di alimentazione da 115 Vac a 480 Vac con sistema di recupero energia attivo senza dissipazione su resistenza. Integrazione nel drive delle funzioni avanzate di Safety (serie AKD2G): Dual Channel STO, SS1, SS2, SBC, SBT, SLS, SDI, SLP, SLI, SSR, e SOS. Livello di sicurezza SIL3 e FSoE incluso. Versioni Dual- Axis in single enclosure Disponibile il controller Ethercat con Soft PLC 61131 sia integrato nel drive che in versione stand-alone. Protocollo Profinet nativo nel drive della serie AKD2G |
NDC8 |
NDC8 è una piattaforma di controllo per i veicoli AGV
completa, adattabile all'uso con tutti i veicoli di trasporto e
facile da integrare negli host e nei sistemi di movimentazione
già esistenti. Interfaccia molto semplice da utilizzare con possibilità di selezionare più lingue dal menu principale. NDC8 è un sistema completo e scalabile, adatto a qualsiasi tipo di veicolo a guida automatica (AGV), da quelli più piccoli e semplici a quelli più grandi e complessi. Il sistema si compone di tre parti: navigazione, hardware e software. |
Navigazione |
NDC8 opera con le più rinomate tecnologie di navigazione. Vi è
inoltre la possibilità di supporto per differenti tecnologie, la
cosiddetta multi-navigazione. Un vantaggio, se ad esempio occorre servire con il medesimo veicolo un’area di stoccaggio con un certo tipo di navigazione e un’area di produzione con un altro. |
Gestione
Veicolo - Trazione e Sterzo |
Il sistema di controllo del carrello AGV (Vehicle Controller)
di Kollmorgen permette di selezionare molteplici modelli di
funzionamento dello sterzo e del sistema di trazione. Ogni possibile esigenza dell'utilizzatore finale nell'impianto di produzione o nel magazzino automatico può essere soddisfatta senza che sia richiesta la scrittura di software da parte del personale addetto alla progettazione e alla gesione tecnica dell'impianto. Sono disponibili sistemi di trazione differenziale senza ruote sterzanti e sistemi di sterzo basati su ruote solo sterzanti o sterzanti e al contempo motorizzate. Sono gestibili anche i sistemi QUAD con motorizzazione multiruota fino a 20 ruote motorizzate. Tutte le tipologie di carrelli, dalle più piccole alle più pesanti e voluminose, possono gestire le traiettorie desiderate dal layout di impianto grazie alla possibilità di avere raggi di curvatura specifici nell'area di movimentazione. |